i3 120 Ah
Rear-mounted synchronous electric motor drives the rear wheels through a fixed-ratio transmission. Floor-mounted lithium-ion battery supplies electrical energy. Regenerative braking runs the drive mot
2019 BMW i3 120Ah (EU) · Заводской источник
Все цифры в одном месте.
Динамика
- Мощность
- 170 PS · 168 hp · 125 kW
- Крутящий момент
- 250 Nm
- 0–100 км/ч
- 7.3 s
- Максимальная скорость
- 150 km/h · ограничена
- Отношение мощности к массе
- 7.91 kg/PS
Двигатель и трансмиссия
- Двигатель
- eDrive · Задний привод
- Наддув
- 42.2 kWh
- Коробка передач
- Одноступенчатая
- Привод
- Электрический задний привод
- Силовая установка
- Электро
Кузов и размеры
- Выпуск
- 2018–2022
- Кузов
- Хэтчбеки
- Длина
- 3 999 mm
- Ширина
- 1 775 mm
- Высота
- 1 598 mm
- Колёсная база
- 2 570 mm
- Снаряжённая масса
- 1 345 kg
Батарея и зарядка
- Полезная ёмкость
- 37.9 kWh
- Запас хода (WLTP)
- 310 km
- Пиковая зарядка DC
- 50 kW
Место этой машины среди всех 93 машин каталога.
Почему её хочется
- A compact electric hatchback.
Что знать перед покупкой
- Версии с range-extender (REx) требуют обслуживания бензинового мотора
- Неисправности 12-вольтовой батареи и подогревателя антифриза
- Узкие шины особого размера и быстро изнашиваются
Часто упоминаемые владельцами моменты, а не гарантия неисправностей. Всегда проводите независимый осмотр.
A small electric BMW with a different shape.
The I01 i3 places its electric motor at the rear and its battery low in the floor. This 120 Ah hatchback is distinct from later BMWs that reuse the i3 name.
A compact electric hatchback.
Confirm battery condition, charging equipment and the exact battery version.
120 Ah describes the battery version; it is not the motor’s power rating.
eDrive · Задний привод
Rear-mounted synchronous electric motor drives the rear wheels through a fixed-ratio transmission. Floor-mounted lithium-ion battery supplies electrical energy. Regenerative braking runs the drive motor as a generator to recover energy during deceleration.
BMW i3 electric drive unit shown in 2013. System reference: later i4, i5, i7 and iX drive units have different generations, motors and installation.
Электрический привод
Rear-mounted synchronous electric motor drives the rear wheels through a fixed-ratio transmission. Floor-mounted lithium-ion battery supplies electrical energy. Regenerative braking runs the drive motor as a generator to recover energy during deceleration.
High-voltage battery
Factory battery energy: 42.2 kWh gross and 37.9 kWh usable. Gross capacity includes energy outside the usable operating window. These figures belong to the specification year shown.
Recover energy while slowing down
The drive motor can act as a generator during deceleration. It converts some motion energy into electrical energy for the battery. Recovery depends on traction, battery charge and operating conditions; friction brakes are still required.
Fixed-ratio drive
This electric powertrain uses fixed-ratio reduction gearing instead of a multi-speed manual gearbox. There is no petrol-engine idle, turbocharger or exhaust muffler.
Полные характеристики.
Похожие машины
Авторы фото
- 2018 BMW i3 facelift (1).jpg — Vauxford · CC BY-SA 4.0 · Оригинал
- BMW i3 (Facelift) – h 05072025.jpg — © M 93 · CC BY-SA 3.0 de · Оригинал