Все модели
BMW i / U11 · 2022

iX1 xDrive30

Two electric motors. Compact dimensions. 230 kW with boost.

Мощность313PS308 hp
Крутящий момент494Nm
0–100 км/ч5.6s
Максимальная скорость180km/hЭлектронное ограничение
Запас хода440kmWLTP
Масса2 085kg

November 2022 European specification · temporary boost included · Заводской источник

Характеристики

Все цифры в одном месте.

Сравнить с другими

Динамика

Мощность
313 PS · 308 hp · 230 kW
Крутящий момент
494 Nm
0–100 км/ч
5.6 s
Максимальная скорость
180 km/h · ограничена
Отношение мощности к массе
6.66 kg/PS

Двигатель и трансмиссия

Двигатель
eDrive · Dual-motor all-wheel drive
Наддув
64.7 kWh usable
Коробка передач
Одноступенчатая (передний и задний моторы)
Привод
Электрический полный привод
Силовая установка
Электро

Кузов и размеры

Выпуск
2022–present
Кузов
Внедорожники
Длина
4 500 mm
Ширина
1 845 mm
Высота
1 616 mm
Колёсная база
2 692 mm
Снаряжённая масса
2 085 kg

Батарея и зарядка

Полезная ёмкость
64.7 kWh
Запас хода (WLTP)
440 km
Пиковая зарядка DC
130 kW
Оценки Motron

Место этой машины среди всех 93 машин каталога.

Разгон32
Мощность33
Отношение мощности к массе13
Максимальная скорость3

Почему её хочется

  • A compact electric SUV with two driven axles.

Что знать перед покупкой

  • Состояние батареи: запросите отчёт SoH
  • Проверьте порт зарядки и бортовое зарядное устройство
  • Тяжелее аналогов с ДВС; шины изнашиваются быстрее

Часто упоминаемые владельцами моменты, а не гарантия неисправностей. Всегда проводите независимый осмотр.

История

Two motors in the compact X1 family.

The iX1 xDrive30 puts an electric drive unit on each axle. Its quoted peak output includes temporary boost, an important qualification when reading the headline number.

Лучше всего для

A compact electric SUV with two driven axles.

Компромисс

Try real charging access and check the battery’s condition.

The xDrive30 rating includes a temporary boost function.

Под капотом

eDrive · Dual-motor all-wheel drive

Two electrically excited synchronous drive units coordinate the front and rear axles. Their combined factory output reaches 230 kW including temporary boost, with 494 Nm of system torque.

Профиль двигателя
Двигатель eDrive

BMW i3 electric drive unit shown in 2013. System reference: later i4, i5, i7 and iX drive units have different generations, motors and installation.

One electric motor on each axle

Two electrically excited synchronous drive units coordinate the front and rear axles. Their combined factory output reaches 230 kW including temporary boost, with 494 Nm of system torque.

Заводской профиль

Полные характеристики.

Владение и покупка
Советы при покупке
Try real charging access and check the battery’s condition.
Примечания по обслуживанию
Check high-voltage service records, battery-condition evidence and charging operation. Use the BMW service schedule for the actual VIN and market.
Смотрите дальше

Похожие машины

I20 2022 Электро

iX xDrive50

eDrive · Electric AWD · 2021–present

0–100 4.6 s200 km/h630 km

523 PS
I20 2022 Электро

iX M60

eDrive · Dual-motor all-wheel drive · 2022–present

0–100 3.8 s250 km/h566 km

619 PS
G08 2021 Электро

iX3

eDrive · Задний привод · 2020–2025

0–100 6.8 s180 km/h460 km

286 PS
U11 2023 Электро

iX1 eDrive20

eDrive · Передний привод · 2023–present

0–100 8.6 s170 km/h475 km

204 PS
Авторы фото