BMW M3 (E46): руководство покупателя
Удачна ли покупка E46 M3, решают двигатель S54 и задняя часть кузова. Требуйте подтверждения работ по шатунным вкладышам, осмотрите пол багажника и крепления заднего подрамника на трещины, а задние арки — на ржавчину. Документированная история важнее малого пробега.
Двигатели, коробки передач и кузова
- Двигатель
- S54: атмосферный рядный шестицилиндровый двигатель 3246 см³ с индивидуальными дроссельными заслонками и двойным VANOS. В европейской версии 343 л.с. и 365 Н·м; для США заявлено 333 hp. Версия CSL — 360 л.с. и 370 Н·м.
- Коробки передач
- 6-ступенчатая механика или 6-ступенчатая SMG II — роботизированная механика без педали сцепления. CSL продавался только с SMG.
- Кузова
- Купе и кабриолет, а также облегчённое купе CSL, выпускавшееся в 2003–2004 годах.
Чек-лист осмотра
Двигатель и документы
- История шатунных вкладышей
На что смотреть: Счёт с указанием замены вкладышей, даты и пробега. На машины 2001–2003 годов выпуска распространялась сервисная акция BMW по вкладышам; дилер BMW может проверить по VIN, была ли она выполнена.
- Холодный пуск и холостой ход
На что смотреть: Заводите холодный двигатель. Слушайте стук снизу и треск VANOS в передней части мотора. Холостой ход должен установиться без плавания.
- Тяга до отсечки
На что смотреть: Только на полностью прогретом двигателе: тяга должна плавно нарастать до отсечки, без провалов на низких оборотах.
Известные неисправности
Стоимость ремонта не указана: источники не приводят надёжных актуальных цен. Узнайте местные расценки и пройдите независимую диагностику.
Износ шатунных вкладышей
Серьёзность: Высокий- Затрагивает
- S54 · Все годы; сервисная акция BMW для выпуска 2001–2003
- Симптомы
- Стук снизу двигателя, предупреждение о низком давлении масла, металлическая стружка в масле. Отказ может уничтожить двигатель.
Трещины у креплений заднего подрамника и в полу багажника
Серьёзность: Высокий- Затрагивает
- Все годы, включая машины с малым пробегом
- Симптомы
- Стуки сзади при разгоне или сбросе газа; видимые трещины вокруг точек крепления. Неустранённое повреждение делает машину опасной и дорого в ремонте; небольшие повреждения устраняются усилительным комплектом.