Все модели
M SERIES / E26 · 1978

M1

The original M supercar. A mid-mounted straight-six.

Мощность277PS273 hp
Крутящий момент330Nm
0–100 км/ч5.6s
Максимальная скорость262km/h
Масса1 300kg

1978 European road-car specification · Заводской источник

Характеристики

Все цифры в одном месте.

Сравнить с другими

Динамика

Мощность
277 PS · 273 hp · 204 kW
Крутящий момент
330 Nm
0–100 км/ч
5.6 s
Максимальная скорость
262 km/h
Отношение мощности к массе
4.69 kg/PS

Двигатель и трансмиссия

Двигатель
M88 · Рядная шестёрка
Объём
3 453 cm³
Наддув
Атмосферный
Коробка передач
5-ступенчатая механика ZF
Привод
Задний привод
Силовая установка
Бензин

Кузов и размеры

Выпуск
1978–1981
Кузов
Купе
Длина
4 361 mm
Ширина
1 824 mm
Высота
1 140 mm
Колёсная база
2 560 mm
Снаряжённая масса
1 300 kg
Топливный бак
116 L
Оценки Motron

Место этой машины среди всех 93 машин каталога.

Разгон32
Мощность17
Отношение мощности к массе50
Максимальная скорость91

Почему её хочется

  • Exploring the origins of the M road-car story.

Что знать перед покупкой

  • Главная проблема — ржавчина порогов, пола и арок
  • Запчасти редки; оригинальность влияет на стоимость
  • Нужно обслуживание у специалиста и регулировка клапанов

Часто упоминаемые владельцами моменты, а не гарантия неисправностей. Всегда проводите независимый осмотр.

История

An M car with its engine behind you.

The M1’s mid-mounted M88 straight-six gives it a layout very different from the front-engine M saloons and coupés that followed. It makes a distinctive first stop in the early M story.

Лучше всего для

Exploring the origins of the M road-car story.

Компромисс

A rare classic needs model-specific expertise.

The M1 is a mid-engine car.

Под капотом

M88 · Рядная шестёрка

The road-going M1 pairs a 3,453 cm³ six-cylinder with a mid-engine layout. Its M88 uses four valves per cylinder, individual intake throttles and dry-sump lubrication.

Профиль двигателя
Двигатель M88

M88 museum display in Munich. The foreground engine is the M88 reference; this is not an installed M1 engine-bay photograph.

M88 · Petrol

The road-going M1 pairs a 3,453 cm³ six-cylinder with a mid-engine layout. Its M88 uses four valves per cylinder, individual intake throttles and dry-sump lubrication.

Заводской профиль

Полные характеристики.

Владение и покупка
Советы при покупке
A rare classic needs model-specific expertise.
Примечания по обслуживанию
Match the engine code and VIN to the correct BMW service schedule. Ask for dated maintenance records and an independent inspection before buying.
Смотрите дальше

Похожие машины

E30 1986

M3

S14 · Рядная четвёрка · 1986–1991

0–100 6.7 s235 km/h

200 PS
E24 1986

M635CSi

M88/3 · Рядная шестёрка · 1984–1989

0–100 6.4 s255 km/h

286 PS
E30 SPORT EVO 1990

M3 Sport Evolution

S14 · Рядная четвёрка · 1989–1990

0–100 6.5 s248 km/h

238 PS
E36 1992

M3 3.0 Coupé

S50B30 · Рядная шестёрка · 1992–1995

0–100 6 s250 km/h

286 PS
Авторы фото