BMW M3 (E90/E92): руководство покупателя
V8 S65 — и причина купить этот M3, и первое, что нужно проверить. Требуйте счета за работы по шатунным вкладышам, проверьте ошибки приводов дроссельных заслонок и проблемы холостого хода, ищите течи масла из-под клапанных крышек. Машину без записей о вкладышах оценивайте так, будто эта работа ещё предстоит.
Двигатели, коробки передач и кузова
- Двигатель
- S65: атмосферный V8 3999 см³ с отдельным электронным приводом дроссельных заслонок для каждого ряда цилиндров. 420 л.с. и 400 Н·м.
- Коробки передач
- 6-ступенчатая механика с двухдисковым сцеплением или опциональная 7-ступенчатая преселективная коробка M DCT.
- Кузова
- Седан E90 (2007–2011) и купе E92 (2007–2013). Кабриолет E93 оснащён тем же двигателем S65.
Чек-лист осмотра
Двигатель и документы
- Счета за шатунные вкладыши
На что смотреть: Счета с номерами деталей, датой и пробегом, желательно от специалиста по S65. Износ часто не даёт признаков, пока не случится повреждение.
- Холостой ход и шум на низких оборотах
На что смотреть: Тиканье или стук на холостых и низких оборотах указывают на износ вкладышей. Плавающий холостой ход может указывать на клапан холостого хода или подсос воздуха.
- Память ошибок
На что смотреть: Считайте память ошибок. Ошибки приводов дросселей вызывают аварийный режим и потерю мощности; также ищите пропуски зажигания и записи коробки.
Известные неисправности
Стоимость ремонта не указана: источники не приводят надёжных актуальных цен. Узнайте местные расценки и пройдите независимую диагностику.
Износ шатунных вкладышей
Серьёзность: Высокий- Затрагивает
- S65 · Все годы
- Симптомы
- Тиканье или стук на холостых и низких оборотах, металлическая стружка в масле или фильтре, падение давления масла. Преждевременный износ встречается гораздо чаще, чем полный отказ двигателя.
Отказ привода дроссельных заслонок
Серьёзность: Высокий- Затрагивает
- S65 · Все годы; типичного пробега нет
- Симптомы
- Коды ошибок, аварийный режим и потеря мощности. Когда отказывает один привод, специалисты обычно меняют оба.