ოთხტაქტიანი ძრავი
დგუში მაღლა ადის შეკუმშვისასაც და გამოშვებისასაც. რა განასხვავებს ამ ტაქტებს?
დგუში ცილინდრში გადაადგილდება. წვის შედეგად წარმოქმნილი წნევა მას ქვემოთ უბიძგებს; ბარბაცა ამ მოძრაობას მუხლა ლილვის ბრუნვად გარდაქმნის. ოთხტაქტიან ბენზინის ძრავში ერთ ციკლს შეშვება, შეკუმშვა, მუშა სვლა და გამობოლქვა ქმნის.
ოთხტაქტიანი თანმიმდევრობაა შეშვება, შეკუმშვა, მუშა სვლა და გამოშვება. ერთ სრულ ციკლს მუხლა ლილვის ორი ბრუნი სჭირდება.
ერთი ოთხტაქტიანი ციკლი მუხლა ლილვის ორ ბრუნს მოიცავს. შემშვები სარქველი ჰაერს უშვებს, შეკუმშვისა და მუშა სვლისას ორივე სარქველი დახურულია, ხოლო გამომშვები სარქველი ნამუშევარ აირებს უშვებს. ბენზინის ძრავში წვას ნაპერწკალი იწყებს.
საწვავის ენერგიის მხოლოდ ნაწილი იქცევა სასარგებლო მუშაობად; დანარჩენი სითბოსა და ხახუნზე იკარგება. ბენზინი ნაპერწკლით ინთება; დიზელში ჰაერი იკუმშება და იმდენად ცხელდება, რომ შეშხეფებულ საწვავს აალებს. სქემაზე სარქველების მუშაობა გამარტივებულია.
- 1შეწოვა
დგუში ქვემოთ მოძრაობს. ღია შემშვები სარქვლიდან ახალი ჰაერი შედის.
- 2კუმშვა
დგუში დახურული სარქველებისას ზემოთ მოძრაობს და მუხტს კუმშავს.
- 3სიმძლავრე
წვის წნევა დგუშს ქვემოთ უბიძგებს და მუხლა ლილვს ატრიალებს.
- 4გამოშვება
დგუში ზემოთ მოძრაობს; ღია გამომშვები სარქველი ნამუშევარ აირებს უშვებს.
ჩაფიქრდიგამარტივებულ დიაგრამაზე დგუში მაღლა მიდის და გამოსაშვები სარქველი ღიაა. დაასახელე ტაქტი. სარქველების რომელი მდგომარეობა განასხვავებდა მეორე აღმავალ ტაქტს?
მსჯელობის ჩვენება
ეს გამოშვებაა: აღმავალი დგუში აირს ღია გამოსაშვებ სარქველში გამოდევნის. გამარტივებული შეკუმშვისას სარქველები დახურულია და დგუში ცილინდრში ჩაკეტილ მუხტს კუმშავს.
- ტაქტი მოძრაობისა და სარქველის მდგომარეობის ერთობლიობით დაასახელე.
- დაიმახსოვრე: ოთხი ტაქტი, მუხლა ლილვის ორი ბრუნი.